Nettoyant radiateur 2K (300 ml) Préventif/Curatif

Détartrant, déshuilant, bi-composé pour le nettoyage des circuits de refroidissement contaminé par de l’huile: dissout et disperse le tartre gras et les boues dues à une rupture de joint de culasse ou de passage d’huile dans le circuit de refroidissement. Formulé à partir d’agents lubrifiants choisis, il protège les durites et autres pièces métalliques pendant le processus de nettoyage. Rétablit un fonctionnement optimum du radiateur, du thermostat et des pompes, garantissant une performance de refroidissement et une longévité du circuit. Miscible avec tout liquide de refroidissement courant. * Traitement complet bi-composant * Formule haute efficacité * Fort pouvoir déshuilant

Données techniques:

• L’état physique: Liquide
• Couleur: jaune
• Odeur: inodore
• pH-Valeur (à 20 °C): 0-1
• Conditionnements: 300ml
• Point de fusion: < 0 °C
• Point d’ébullition: > 100 °C
• Densité (à 20 °C): 1,07 g/cm³
• Facilement soluble

Conservation:

• Pour un stockage à long terme, les conserver dans une zone sèche, bien ventilée et éloignée de la lumière directe du soleil et du givre.
• Température de stockage recommandée 5°C - 25°C.
• Température d’application recommandée 20°C.

Mode d’emploi: Bien secouer les flacons avant emploi. Vider les flacons K1 (Composant 1) et K2 (Composant 2) dans le radiateur ou le vase d’expansion. Enclencher le chauffage habitacle. Démarrer le moteur et le laisser tourner à moyen régime pendant environ 15 minutes en température de service. Laisser refroidir, vidanger et purger le circuit abondamment à l’eau claire. Retirer les vases d’expansion non intégrés et les nettoyer à la main avec une solution K1 et K2. Enfin, faire la remise en liquide de refroidissement neuf selon les prescriptions du constructeur. 1 dose de 300Ml traite jusqu’à 8 litres d’huile.