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AX 41S R - 180/55-17 - 73H - TL - Rear

Réf. produit: BS-16622
Fabricant: Bridgestone

Bridgestone AllRoad-Scarver pneu - AX 41S R - 180/55-17 - 73H - TL - Rear (€ 1,48 Recytyre taxe compr.)

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AX 41S R - 180/55-17 - 73H - TL - Rear

290,98 € Généralement en stock chez le fabricant
Commandé avant 15h, généralement au environ du mercredi 1 mai à la maison (Belgique)
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Details du produit

Caractéristiques:

  • ### BRAVE ALLURE Le Battleax Adventurecross Scrambler AX41S est le nouveau concept de Bridgestone. Le AX41S combiné apparence, tendances, désign et performance parfaitement.
  • ### PERFORMANCE HUMIDE ET SEC AX41S utilise les plus récent technologies dans la domaine de composée, un dérivé direct de Bridgestone's catégorie Sport-Tournée, pour assurer debelles performance sur la route.

Convient pour

  • Yamaha MT-09, de 2013 à 2024 AllRoad-Scarver  
  • Yamaha MT-09, de 2014 à 2024 AllRoad-Scarver   SP  
  • Yamaha MT-09, de 2014 à 2024 AllRoad-Scarver   SR  
  • Yamaha MT-07, de 2013 à 2024 AllRoad-Scarver  
  • Yamaha XSR 700, de 2014 à 2024 AllRoad-Scarver  
  • Yamaha XSR 900, de 2016 à 2024 AllRoad-Scarver  
  • Honda CB 650 R, de 2018 à 2024 AllRoad-Scarver  
  • Honda CB 650 R, de 2019 à 2024 AllRoad-Scarver   Neo Sports Café  
  • Ducati Scrambler Cafe Racer 800, de 2015 à 2021 AllRoad-Scarver  
  • Ducati Scrambler Enduro 800, de 2015 à 2021 AllRoad-Scarver  
  • Ducati Scrambler Full Throttle 800, de 2015 à 2021 AllRoad-Scarver  
  • Ducati Scrambler Icon 800, de 2015 à 2022 AllRoad-Scarver  
  • Ducati Scrambler Icon Dark 800, de 2020 à 2022 AllRoad-Scarver  
  • Ducati Scrambler Urban Motard 800, de 2022 à 2022 AllRoad-Scarver  

Attention, nous prenons stock de chaque type de pneu moto que Bridgestone. Lorsqu'un pneu est en rupture de stock chez Bike Design, il devrait être de retour en stock le jour ouvrable suivant à midi au condition qu'il est en stock chez Bridgestone Europe. Veuillez nous contacter si vous avez besoin d'une confirmation concernant un pneu qui n'est pas en stock chez Bike Design.

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