Commandes reculées réglable - Noir - Pour Triumph 675 Daytona avec quickshifter

Réf. produit: BON-TH03
Fabricant: Bonamici Racing

Commandes reculées réglable - Noir - Pour Triumph 675 Daytona avec quickshifter

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Commandes reculées réglable - Noir - Pour Triumph 675 Daytona avec quickshifter

562,65 € Généralement en stock chez le fabricant
Commandé avant 16h, généralement au environ du lundi 20 oct. à la maison (Belgique)
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Details du produit

Bonamici Racing conçoit et fabrique des palettes pour la plupart des modèles de motos sport sur le marché depuis 1994.

Fabriqué en alliages d’aluminium à haute résistance avec la technologie CNC. Les palettes de Bonamici Racing présentent de nombreuses particularités, parmi lesquelles l'utilisation de roulements à billes pour éliminer complètement les frottements sur les leviers, le ressort pour le retour assisté du levier de frein arrière et la possibilité de réglage dans de nombreuses positions différentes.

REMARQUE:

  • F: Comprend la tige de changement de vitesse
  • N: Peut être utilisé en mode de décalage normal
  • R: Peut être utilisé en mode de décalage inversé Pour Triumph 675 Daytona avec quickshifter

Note:

  • Avant l'usage, vérifiez que tous les vis sont soigneusement serrés. Utilisez un frein filet léger.
  • L’installation de ces accessoires doit être fait par un professionnel.
  • Les produits Bonamici Racing sont faits pour une utilisation sur piste fermée (pas sur la voie publique).
  • Après tout forme d’impact, il faut remplacer les pièces concernées.
  • Il est obligatoire de vérifier le bon serrage des vis après chaque roulage.

Convient pour

  • Triumph Daytona 675, de 2013 à 2017 Street   Without Quickshifter   senza QS  

Bonamici Racing est un fabricant italien qui produit des accessoires racing, usinés dans la masse. Leur gamme comprend entre autres des commandes reculées, caches carter, des té de fourche racing, protections tableau de bord, des demi-guidons, des leviers, des protèges chaines, etc. Bonamici Racing est fournisseur de pièces racing chez plusieurs écuries dans le championnat World Superbikes (WSBK), Endurance World Championship (EWC), etc. Tout est produit en Italie.

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